Sakura Zero S CS

Cafte pani.

Vazne uvazujem, ze by som siel do CS.

Viete mi odporucit, aky pomer je vhodny? (1.5, ...)
A co vsetko k tomu potrebujem? (pevne osi, nove ozubenie, reniemky, ...)

Dikes

ja už mám objednané :) lenže ja som volil lacnejšiu verziu, takže nekupujem remene ale budem si vyrabať Tensionery(šponováky) a z tých dielov čo mi dojdu (cca18€) si viem urobiť CS 1,4 alebo 1,6 :) ak chceš možme pokecať na FB

tak a uz ficim na CS.

***************************
VELKA VDAKA KRPCOVI !!!!!!!!!!!
***************************

Pouzite suciastky:
Front:
- Tamiya 51213 - RC TA05 Center Pulley 16T
- povodne kolo 38T s povodnym difom(zamknutym)

Rear:
- 3racing Center Pulley Set 22T For 3racing Sakura Zero
- Tamiya 50877 TA04 Ball Diff Pulley (32T)
- pevna os original pre Sakuru Zero S

[You must be registered and logged in to see this image.]

Setting:
Front:
- Rozdiel v zuboch medzi 19T a 16T som kompenzoval posunom prednej osi na doraz do predu
- Pridanie zavazia nad prednu napravu (zalezi od vkusu)

Rear:
- Napinak (design by KRPEC :)) z kusu hlinika, Tamiya 51213 - RC TA05 Center Pulley 16T, lozisko
[You must be registered and logged in to see this image.]


Finalny CS kolko 1.65
Sila vplyvu sa da krasne regulovat zavazim nad prednom napravou. Na skusku som dat viac a auto sa chovalo ztabilnejsie az priam nedotavaco, ako bez CS. Ubratie vahy upravilo aj vplym CS a uz to bola paradicka


No a este HPI T-Drift na Zilinu :)
[You must be registered and logged in to see this image.]

Niesom si istí či je dobré hneď skákať na 1,5 . Ja osobne som mal 1,5 a naraz to bolo veľa. Už dlhšie uvažujem nad návratom na CS , ale budem začínať od 1,2 a až potom pôjdem vyššie

Nemáš začo :) rád som pomohol :)

podla mna to nieje vela, mne sa jazdilo super aj na 1,6ke, len ma zradil rozštelovany setup auta, kde mi do jednej strany sa driftovalo paradne a do druhej nie :(

každopadne podvozok je teraz u Michella /za pomoc mu dakujem:)/ kde sa nastaví a snád pojde tak ako má :)

gino, viem ako to slo tebe no mne to teraz ide paradne. spravne vyvazenie a fici to ako raketa. odjazdil som s rym vcerajsi zavod a skoncil som 1. v b. nato ze som cs jazdil prvykrat parada

Pani, budem potrebuvat zvacsit reid na prednej naprave, no aktualne kamene to nepovoluju. Nasiel som ine (z Sakura D3 CS) ktore by dovolovali zvacsit reid no neviem, ci budu pasovat. Ma s tym niekto skusenosti?

KAMIL: nemas nahodou tento podvozok, ze by som sa pozrel, ci to bude pasovat?

link na tie kamene:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Skús pozrieť [You must be registered and logged in to see this link.] , [You must be registered and logged in to see this link.]
Ja keď som prvý raz riešil väčší reid tak sa mi zdá , že som použil aj pilník
[You must be registered and logged in to see this image.]

Sakura D3 sa v sobotu predala, takže nepozriem

hehe... že nieje vhodne skočit na vyššie CS? všeličo som počul, ale toto ne :)
ja jazdim 1.5 tku chvilku a idem na 1.8 .
Netreba sa toho bát .. treba len trenovať a trenovať a venovat sa kusok aj ladeniu podvozku.

Majky... paradička manuál.

podla jednoducheho merania pomeru otočenia predného kolesa o 1 otáčku sa na sakure D3 otočí zadné do 2 otáčok , čo je tak CS 2, pred týždňom sme mali v D3 prílíš rýchly motor(taký bol jak sa povie v šuflíku) , D3 driftovala dosť ťažko, skôr na rýchlej trati , nič technické, sa ale predala a včera bol nový šťastný majiteľ v ABC na tréningu s brushedom Johnson 540, čiže 27T motor a musím povedať že to driftovalo bez problému. Nemal ani žiadne nastavenie podvozku, gumy origo D3 , pastorok 18 zubov, povrch koberec. Po naladení podvozku to bude špixla a motor si chalan objednal tuším brushlees 13-13,5T čo až potom ukáže prednosti tohto podvozku.

to: Mikee 19, mohol by si napísať kolko ťa stáli komplet tie dielce na prestavbu pre CS?

jasne, cela stranda vysla okolo 25 eur aj s postou. nadrahsia bola pev(k)na os. Ostatne polozky radovo 3-4 eura

dík,mikee, že pekná pevná os

gino napísal:Niesom si istí či je dobré hneď skákať na 1,5 . Ja osobne som mal 1,5 a naraz to bolo veľa. Už dlhšie uvažujem nad návratom na CS , ale budem začínať od 1,2 a až potom pôjdem vyššie

Presne tak, mudre slova podobna skusenosť.

mikee19 napísal:Pani, budem potrebuvat zvacsit reid na prednej naprave, no aktualne kamene to nepovoluju. Nasiel som ine (z Sakura D3 CS) ktore by dovolovali zvacsit reid no neviem, ci budu pasovat. Ma s tym niekto skusenosti?

KAMIL: nemas nahodou tento podvozok, ze by som sa pozrel, ci to bude pasovat?

link na tie kamene:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Hlavne treba myslieť na nove CVD-ka z TRF-ka take tie čo maju vačši uhol natočenia, myslim že sa to už tu kedysi davno riešilo, Michell by o tom mal niečo vediet. Maju to asi iba na rc-marte. Dalšie odporučanie ako piše vyššie Kamil tak, je vhodnejšie mať radšej trochu pomalši motor lebo z rychlejšim to robi rošadu, tych 13,5 je dobry zaklad, ale podstatne su otačky motora na Volt, ideal by holo okolo 2500 až 2800 max 3000 rozhodne viac nie.

pani, budem to riesit brusenim kamenov a treba ja sakure aj rozvod riadenia prebrusit. Vymena CVD netreb, tie co mam dovoluju este obrovsku volu a tolko ani nevyuzijem.
a co sa tyka motora, mam 10.5 a poho, samozrejme, ze mam stiahnute asi na 60%, ale stale je to o rukach.

GINO: dik sa radu s bruswnim, takze idem tymto smerom, ale asi az po ziline, nerad by som rohasil podvozok a potom na preteku ho za behu ladil a testoval.

nemáš za čo potom nahoď fotky

tak brusenie dokoncene (podobne ako to robil aj Krpec - [You must be registered and logged in to see this link.])

Materialu na odstranenie bolo pozehnane, takze som ho tam este dost nechal :)

[You must be registered and logged in to see this image.]

vidím že ty si to brusil oproti mne ešte decentne ja som čakal väčší rejd, takže už mám aj rezervu, kebyže nahodou zoženiem poloosy z väčším rejdom

nove servo je tu:
[You must be registered and logged in to see this image.]

z hk to doslo celkom svizne. som rad ze si ready na dalsi pretek .

no teraz je modelk trosku rozhadzany, ale na to si len treba zviknut

upravy pokracuju. Zman riadenia, vid videjko:



Jednoduche na upravu. Viem kazdemu s tym pomoct. Sruby a matice mam doma este na 5-6 modelov, tak ak ma niekto zaujem piste.

Obmedzenie rejdu je v CVD. Zvysok sa da urobit. Ja som ojednaval nove CVD, ktore garantuju 50 stupnou (dvojity klb). Dam recenziu, ked pridu :)

Ou jeeeah, tak toto je parada    Tak pokial ti nebudu hadzat pri plnom rejde kolesa, tak to bude masaker :) Som zvedavy, ak vsetko pojde podla planu tak urcite by som siel tiez do toho    

aktualne hadzu. nove CVD by mali problem vyriesit ...

Wow tak toto je masaker   Do toho by som urcite isiel   

must have   

Tak ma napadlo... Nebude ta tyc hore zavadzat pri plnom rejde karoserii ? Resp. inak povedane, nebude obmedzovat karosa tu tyc?   

a co tak spravit aj zadnu napravu natacaciu ?   

ten vyvoj je trochu na hlavu ved to sa uz vobec nepodoba realnemu driftu     3310 snake

nevravim ze to nezjednodusi prajazdy ale za takuto cenu ...  

mavali sme rovnake podvozky rovnake nastavanie auta si boli podobne slo o zrucnost teraz je to skor o tej novodobej technike a decka si kupuju auta s dojmom urcite budem lepsi a potom su len sklamane ze zasa nic lebo to nevedeli ani so starou klasikou je to pre nich krok vzad a viac trapenie ako radosti lebo ťinani nazivo na jutube tak maju...
pred 4 rokmi som si kupil auto poskladal a od vtedy som na nom nerobil ziadne upravi... x z vas mate 2-4 podvozok neskutocne mnozstvo nastaveni a vymozenosti a aj tak ste sa neposunuli delaj len sa trapite a skusate stale nieco vylepsovat neustale menit co tak konecne potrenovat aj na sebe...

nechcem tu nikoho menovat ale kolky z vas by si chceli raz za cas obut gumove kola ale tie vase vymozenosti vam to uz nedovolia  


to je len moj nazor

@Mik6^4: mas pravo na svoj nazor. A ku realnemu driftu to ma blizsie ako ked mas 50:50
ale toto nejdeme riesit.

Mas pravdu, ze vela ludi strieda podvozky ako ponozky. Prekvakupeje ma hlavne to, ze su to ludia pred prijmu :)

Ide o skusanie novych moznosti. Ano, samozrejme, ze sa da stale jazdit 50:50. Nechcem nikoho urazat, ale takto uz jazdime roky a chcel som niejaku vyzvu.
A preto tlacim na CS a s tym spojene je aj zvacsenie rejdu.

@Subie: o kasnu to nedrzne. Riadenie je pod urovnou horneho okraja kolesa. Neskor pridam fotoz, ale vidno to aj na videjku

no a este som zabudol, ze je potreba vypodlozit prednu cast horneho platu aspon o 1mm, aby rameno paky riadenia nedrelo onho.
A upevnenie prednych tlmicov presunut treba dalej od kolies na ramenach. nastastie to tak je na to pripravene

Akonahle dojdi nove CVD, odtestujem to poriadne, tak dam podrobny popis, ako na to ...

mmch. ked si mi posledne spominal ze za nejaky cas sa budu jazdit hadam uz len zadokolky   , tak som jednu hned vyskladal z nevyuziteho xraya a tocilo sa to doma na parketach aj na starsich gumovych kolesach   . a u toho tiez vyvstava problem rejdu prednej napravy takze cochvila sa pustim do brusenia aj ja a mozno vyuzijem aj podobny system prepakovania prepojenia unasacov akurat by som ho rad vtrepal pod plato lebo takto to moc efektne nevyzera , ale kedze predny remen a poloosi su vybrate tak je tam na to hadam miesta dost.

tak tak.
no problem sakury je dost mohutne riadenie pod platom. priestor tam vela nieje ;(

tak a je to doma, no CVD je tu.

Kupil som toto:
[You must be registered and logged in to see this image.]
[You must be registered and logged in to see this link.]

Do predu samozrejme volnobezka:
[You must be registered and logged in to see this image.]
[You must be registered and logged in to see this link.]

No a ide to fajne. Sice to trolilinku tuka pri maximalnom rejde, ale minimalne. Dokaze to nakoniec iba 45 stupnou urobit. Tak ak najdete nieco lepsie, tak kludne ine objednajte. Na moj setting (a pre sakuru zero s) je to dostacujuce.



Tak ak ma niekto zaujem o plny postup, nech len napise

Takže ja mam zaujem o plny postup, čo a ako.      

takze nechcelo sa mi vela pisat, urobil som vam videjko, sorka za obcas znizenu kvalitu zvuku, ale da sa to zvladnut

Ak budu niejake otazky, sem s nimi

super ukazka :)

Paradne video... Kazdopadne, cim dlhsie som ho pozeral ( a dopozeral som ho ) , tym menej sa mi chce ist do CSka ...    

a to uz preco?

Tak vies ako.. klobuk dole pred tebou , musela to byt poriadna piplacka ,ze?